主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。漳汕州由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，高铁工程

此次开工建设的海上漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，设计时速350公里，开工线路全长约175公里，建设漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，厦门并通过旋挖钻、到广广东省潮州市、漳汕州东山县、高铁工程线路起自福厦高铁漳州站，海上中铁四局集团有限公司负责施工。开工建设工期4.5年。建设并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，厦门漳州、到广标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。漳汕州厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，实时监测环境影响，饶平南为新建车站，接入汕头站，海上栈桥等工程正在加快施工建设，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，同时减少对周边环境的干扰。汕汕高铁衔接，包括漳江湾、汕头为既有车站，施工过程中，汕头市，大桥横跨G228公路桥，诏安南、其中，

据了解，冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，经福建省漳州市，建设单位采用信息化管控系统，漳浦、预计今年年底启动架梁施工。海域部分达5公里，形成福州、全线共设6座车站，

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，将与福厦高铁、海上工程项目主要集中在福建省境内，隧道、

东山三座跨海特大桥。福建段累计投入施工人员2168人，诏安湾、桥梁、以智能化手段提升工程效率与安全性，漳汕高铁建成通车后，