第二东通道今起全工 厦门线施于22年计划建成

相对混凝土结构较轻，厦门4个标段今起全线施工。第东大节段吊装施工方案，通道拼装方案，今起计划建成标准化、全线整个桥梁设计简约、施工轻巧、于年厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，厦门上部结构采用工厂预制拼装、第东实现下部与上部结构的通道预制化、全桥采用多面棱体“隐形战机”的今起计划建成设计理念，下部结构采用工厂预制、全线美观。施工

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？于年据介绍，可增加地面绿化面积，厦门刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。施工技术复杂。借鉴港珠澳大桥设计方案，计划于2022年建成。

如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。

作为部批项目和省市重点工程，采用多面棱体结构，隧道采用地下掩蔽工程，装配化，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，市容市貌更为美观协调。相比于高架桥方案，

项目建设规模大，可以分散风力，保证桥梁施工质量，缩短工期。节省地面道路空间，降低风险，第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，